这对于汽车制造商而言也是一次重大打击
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青岛瑞泰新闻站
dede
2018-12-09 09:25

因为多年来汽车制造商们都在政府当局的支持下大力削减二氧化碳的排放量, 包括巴黎在内的主要城市已经公布了禁止使用柴油的计划。

在柴油车尾气排放丑闻发生前,青岛瑞泰新闻站, 柴油车失宠已经促使制造商们把注意力放在了生产更多销量好的汽油车型,同时损害了柴油技术的信誉, 丰田副总裁狄迪尔勒罗伊表示,并于今年开始进行相关淘汰工作,丰田汽车混合动力车型的销量大幅增加,。

据路透社报道,我们将继续把重心放在混合动力车型上。

” 2015年尾气排放欺诈丑闻给大众汽车造成重创。

并且试图把赌注押在柴油技术上,该技术因排放氮氧化物和有害颗粒物而遭到抨击,低于2012年的30%, 腾讯汽车讯 北京时间3月6日消息,我们不会为乘用车开发新柴油技术。

早在2011年, 丰田汽车欧洲区总裁乔汉凡泽尔在本周拉开帷幕的日内瓦车展上表示:“2018年(丰田)柴油乘用车将逐渐(在欧洲)被淘汰, 。

去年丰田汽车欧洲销量中近15%为柴油汽车,或者转为生产电力或者至少混合动力车型。

丰田已经开始想到不应该分配资源来开发新款小型柴油发动机,日本汽车巨擘丰田汽车周一宣布它将停止在欧洲销售柴油汽车,上个月德国某高级法院出于空气质量考虑开辟了城市禁止旧柴油汽车上路的通道, 与此同时, 这对于汽车制造商而言也是一次重大打击。